يعمل المغرب بخطى ثابتة على تعزيز بنيته التحتية للنقل، وفي قلب هذه الجهود يبرز مشروع تمديد خط القطار فائق السرعة البراق، الذي يهدف إلى ربط مدينتي القنيطرة ومراكش. هذا المشروع الاستراتيجي، الذي يمتد لمسافة 430 كيلومترًا، سيُحدث نقلة نوعية في قطاع النقل، وسيختصر زمن الرحلة بين الدار البيضاء ومراكش إلى ساعة ونصف فقط.
تقدم ملحوظ في ورش البناء
يواصل المكتب الوطني للسكك الحديدية (ONCF) الإشراف على تقدم الأشغال بسرعة وكفاءة. في إنجاز هندسي هام، تم مؤخرًا الانتهاء من أول هيكل داعم لجسر واد حصار بمديونة، الذي يعتبر أحد أهم أوراش المشروع. وتتولى شركة URBAGEC تنفيذ أشغال هذا الجسر، ضمن حزمة هندسية واسعة تشمل تجهيز الأرضيات، بناء الهياكل الأساسية، وتركيب أنظمة السلامة والاتصالات.
مشروع وطني برؤية ملكية
جاء هذا المشروع الطموح تنفيذاً للرؤية الملكية التي أطلقها جلالة الملك محمد السادس في 24 أبريل، ويهدف إلى تعزيز الربط بين شمال المملكة وجنوبها. كما يمثل هذا المشروع خطوة حاسمة في استعدادات المغرب لاستضافة كأس العالم 2030، حيث سيعزز القدرة اللوجستية للبلاد ويضمن تجربة نقل سلسة للزوار والمشاركين.
بالإضافة إلى بناء الجسور، تشمل الأشغال المصاحبة إعداد المسارات، تثبيت التربة، وإنشاء جسور علوية وسفلية لضمان انسيابية حركة القطارات. ويعكس هذا التوسع التزام المغرب ببناء منظومة نقل عصرية، آمنة ومستدامة، تساهم في تعزيز جاذبية المملكة كوجهة استثمارية وسياحية، وتدعم التنمية الاقتصادية والاجتماعية في المدن الكبرى والمناطق المحيطة بها.
