التصنيف: أكادير والجهات

أكادير24 | Agadir24/ع.بن عيسى

تشهد احتفالية تفلوين بمدينة تزنيت، إحدى أبرز الفعاليات الثقافية الأمازيغية في المنطقة، حالة من الفوضى والاختناق بسبب التدفق الكبير للزوار.

مع انطلاق هذه التظاهرة السنوية في المدينة القديمة، تحول الحماس إلى استياء واسع نتيجة الازدحام الذي أدى إلى إغلاق الممرات والمداخل الضيقة، مما تسبب في تدافع وصعوبة في التنقل، وسط بيئة وُصفت بغير الآمنة.

أثار هذا الوضع تساؤلات حول غياب تخطيط شامل يراعي القدرة الاستيعابية للمكان، خصوصًا في ظل تزامن الأنشطة المتنوعة التي تُنظم دون تنسيق واضح. الزوار وسكان المنطقة دعوا إلى مراجعة شاملة للجوانب التنظيمية، لضمان تجربة أفضل للجميع، والحفاظ على سمعة المدينة كمركز ثقافي وتراثي.

شكوى العارضين من غياب المرافق الصحية

إلى جانب المشاكل التنظيمية الأخرى، عبّر عدد من العارضين المشاركين في احتفالية تفلوين عن استيائهم من الغياب التام للمرافق الصحية طيلة أيام التظاهرة. وقد أشار هؤلاء إلى أن هذا النقص أثّر سلبًا على راحتهم وظروف عملهم، مشددين على ضرورة تدارك هذا الإشكال في الدورات القادمة لتوفير بيئة عمل ملائمة تليق بمستوى هذا الحدث الثقافي.

دعوات لتخصيص فضاء أوسع

يرى المتابعون الذين تحدثوا لموقع أكادير 24 في عين المكان أن الحل الأمثل يكمن في تخصيص فضاء أوسع خارج المدينة القديمة لإقامة الفعاليات. يمكن لهذا الفضاء أن يكون مجهزًا بمعايير تنظيمية وصحية تلبي احتياجات المشاركين والزوار، مع الحفاظ على النسيج العمراني التقليدي للمدينة.

مشاكل المرور والحلول المقترحة

من أبرز المشكلات التي تفاقمت خلال الاحتفالية هي أزمة المرور الناتجة عن غياب تنظيم دقيق لحركة المركبات. ولتخفيف الضغط عن المنطقة المحيطة، اقترح المتابعون اعتماد مسارات واضحة للولوج والخروج، إلى جانب إنشاء مواقف سيارات بعيدة عن موقع الحدث، مع توفير وسائل نقل بديلة ومريحة.

إعادة تنظيم البرمجة الفنية

تعاني التظاهرة أيضًا من غياب التنسيق في البرمجة الفنية، حيث تتداخل الأنشطة بشكل يحد من قدرة الزوار على الاستمتاع الكامل بالفعاليات. لذا، يُعد إعادة تصميم جدول الأنشطة بطريقة منظمة وموزعة على أوقات مختلفة خطوة ضرورية لتحقيق تجربة متكاملة تناسب مختلف الفئات العمرية.

ضرورة التغيير لضمان النجاح المستدام

نجاح احتفالية تفلوين لا يُقاس فقط بحجم الحضور، بل أيضًا بمدى رضا الزوار وتنظيم الحدث. الدعوات للتغيير تركز على أهمية تحسين أسلوب الإدارة الحالية، لضمان استدامة هذا الحدث كوجهة ثقافية وسياحية متميزة.

تحقيق هذا الهدف يتطلب الاستفادة من التجارب السابقة، مع وضع الزوار وسكان المنطقة في صلب أولويات التنظيم، لتبقى احتفالية تفلوين رمزًا يعكس غنى تراث تزنيت وأصالة ثقافتها.

أكادير24 | Agadir24

تواصل السلطات بمختلف جهات المملكة اعتماد مجموعة من إجراءات “التقشف” في الماء، لمنع الوصول إلى مرحلة العطش والخصاص، وكذا التخفيف من حدة الإجهاد المائي.

وتظهر البيانات الأخيرة الصادرة عن وزارة التجهيز والماء أن نسبة ملء السدود على الصعيد الوطني بلغت 28,39 في المائة، ما يعني حوالي 4 مليارات و780 مليون متر مكعب من المياه تتوزع بشكل متباين على الأحواض المائية التسعة بالمملكة.

وتعد جهة سوس ماسة واحدة من المناطق الأكثر تأثرا بالجفاف وقلة الموارد المائية، ولذلك تواصل السلطات بأقاليمها تقنين زراعة البطيخ بنوعيه الأصفر والأحمر، خصوصا بإقليم طاطا، فضلا عن إعداد برامج لإعادة استعمال المياه العادمة للمعالجة وتقنين مراقبة الربط انطلاقا من قنوات التوزيع بإقليم تارودانت.

وفي جهة مراكش أسفي، تواصل السلطات منع ملء المسابح مرات عديدة في السنة وتنظيم النشاط المهني للحمامات ومحلات غسل السيارات، إلى جانب مراقبة توزيع المياه ومنع حفر الآبار وإحداث أثقاب استكشافية، فضلا عن تدابير أخرى تروم تحقيق الغاية نفسها.

وعلى النحو ذاته، تواصل سلطات جهة كلميم واد نون التمسك بتطبيق عدد من الإجراءات، بما فيها اشتغال الحمامات وغسل السيارات أربعة أيام في الأسبوع فقط، وتعليق منح تراخيص جديدة للمحلات الخاصة بغسيل السيارات، إلى جانب منع زراعة البطيخ.

ودفعت الوضعية المائية الحرجة كذلك سلطات جهة درعة تافيلالت إلى مواصلة منع زراعة البطيخ بنوعيه، خصوصا بإقليم تنغير، ثم منع ملء المسابح العمومية والخصوصية لأكثر من مرة واحدة في السنة بإقليم الراشيدية، فضلا عن تدابير أخرى تروم تحقيق الهدف نفسه.

ويبدو أن جهة الدار البيضاء سطات، التي تعتبر الأكثر كثافة سكانية بالمغرب، التحقت بدورها بركب الجهات التي تكافح حالة الإجهاد المائي، إذ تم تقنين زراعة الجزر والزراعات الأكثر استهلاكا للمياه في حدود 5 آلاف متر مكعب في السنة، فضلا عن منع استغلال الموارد المائية الجوفية عن طريق الآبار أو الأثقاب أو مجاري المياه أو الوديان بدون ترخيص من الجهة صاحبة الاختصاص.

أما على صعيد جهة الرباط سلا القنيطرة، فيستمر منع استعمال الماء الشروب لغسل وتنظيف الشوارع والساحات العمومية والطرقات وسقي المساحات الخضراء والحدائق والملاعب الرياضية، فضلا عن المنع الكلي لزراعة العشب الطبيعي وحصر أيام اشتغال الحمامات في أربعة أيام بالأسبوع.

ويذكر أن خطاب عيد العرش لسنة 2024 شكل دافعا قويا للسلطات المركزية والجهوية والإقليمية والمحلية بغية تكثيف الجهود والتعامل بشدة مع طبيعة الوضع الذي تعرفه الموارد المائية للمملكة، تزامنا مع سنة جديدة يتخوف المغاربة من أن تكون على شاكلة سابقاتها التي تميزت بندرة التساقطات واستمرار ظاهرة الجفاف.

أكادير24 | Agadir24

مع فتح المقطع الطرقي الأخير من الطريق السريع تيزنيت-الداخلة، الذي يمتد من مدارة المعدر بإقليم تيزنيت إلى مدينة كلميم، ظهرت مخاوف واسعة من تأثير هذا المشروع على النشاط التجاري في جماعات لخصاص بإقليم سيدي إفني وبويزكارن بإقليم كلميم.

تحول في مسار الحركة التجارية

أشارت فعاليات محلية إلى أن العديد من سائقي الحافلات والشاحنات بدأوا بتغيير مساراتهم نحو الطريق السريع الجديد للوصول إلى عمق الجنوب المغربي، مما قلص حركة المرور في المناطق المجاورة. هذا التحول أدى إلى انخفاض ملحوظ في الإقبال على المحلات التجارية والمقاهي في جماعات مثل لخصاص وبويزكارن، بحسب تأكيدات أصحاب هذه المنشآت.

مطالب بإيجاد حلول اقتصادية

وجهت هذه الفعاليات نداءً إلى مجلس جهة كلميم وادنون للتفكير في حلول تعيد النشاط الاقتصادي إلى هذه المناطق التي وصفوها بـ”المهمشة”. وطالبت بالبحث عن بدائل اقتصادية تُعزز الرواج التجاري وتخفف من تداعيات الطريق السريع الجديد.

استثناء مناطق من المشروع وتأثيراته المستقبلية

انتقد سكان جماعات مثل بويزكارن، تكانت، فج أكني مغارن، ميرغت، وأولاد جرار استثناء مناطقهم من المشروع، محذرين من التداعيات المستقبلية لذلك على الساكنة المحلية.

تفاصيل المشروع وتأخر الأشغال

افتتح المقطع الطرقي الأخير من الطريق السريع تيزنيت-الداخلة يوم الجمعة، 10 يناير 2025، بطول 114,642 كيلومترًا. المشروع، الذي يمثل جزءًا من النموذج التنموي الجديد للأقاليم الجنوبية، أُطلق في عام 2015 بمبادرة ملكية، وواجه تأخرًا في الإنجاز بسبب وعورة التضاريس.

تكلفة المشروع والمحاور الكبرى

بلغت تكلفة المشروع الإجمالية 10 مليارات درهم، وشمل ثلاثة محاور رئيسية: محور العيون-الداخلة (500 كيلومتر) بتكلفة مليار درهم، محور العيون-كلميم (436 كيلومترًا) بتكلفة خمسة مليارات درهم، ومحور تيزنيت-كلميم بطول 114,642 كيلومتر.

نموذج تنموي طموح ومستقبل غير مؤكد

رغم أهمية المشروع في تعزيز البنية التحتية للأقاليم الجنوبية، يبقى تأثيره على بعض المناطق الريفية غير محسوم، وسط دعوات لإجراءات تنموية موازية تخفف من تداعياته وتضمن توزيعًا أكثر عدالة للعوائد الاقتصادية.

أكادير24 | Agadir24

شنت السلطات المحلية بالملحقة الإدارية الثالثة بحي أزرو بأيت ملول، بتنسيق مع مكتب الشرطة الإدارية، حملة واسعة لتحرير الملك العمومي.

وتهدف هذه الحملة إلى إعادة النظام للفضاء العام، وضمان احترام القانون وتنظيم استعمال الملك العمومي بما يخدم مصلحة المواطنين، سائقين ومشاة على حد سواء.

في هذا السياق، استهدفت الحملة مراقبة التوفر على الرخص التجارية، وتراخيص الاحتلال المؤقت للملك العام، مع إزالة جميع الشوائب التي تشوه المنظر العام أو تلك التي تعرقل حركة السير والمرور.

هذا، وأسفرت الحملة عن حجز عدد من المعدات غير القانونية، التي كانت تشغل الأرصفة وتؤثر على السير العام بشكل غير قانوني.

وإلى جانب ذلك، حرصت الفرق المشاركة على تحسيس وتوعية التجار بأهمية احترام الملك العمومي، ودعوتهم إلى الالتزام بالقوانين وتسوية أوضاعهم القانونية بما يتوافق مع الأنظمة المعمول بها.

وتأتي هذه الحملة ضمن سلسلة من الحملات المتواصلة الهادفة للحفاظ على النظام العام وضمان استخدام عادل للملك العمومي بأيت ملول، مما يسهم في تحسين جودة الحياة بالمدينة والارتقاء بمستوى الخدمات المقدمة للمواطنين.

أكادير24 | Agadir24

من المرتقب أن يلتئم مهنيو النقل الدولي في اجتماع خاص مع وزير النقل واللوجستيك، عبد الصمد قيوح، بعدما رحب الأخير بفكرة الحوار وأبدى استعداده لذلك.

وكانت الجمعية المغربية للنقل الدولي “أمتري” قد راسلت الوزير منتصف نونبر 2024 بغرض عقد جلسات من الحوار من أجل التباحث حول مجموعة من الأمور والنقاط التي صارت تثير قلق مهنيي النقل الدولي.

وبحسب مصادر مهنية من داخل الجمعية، فقد تفاعل الوزير قيوح مع المراسلة المشار إليها، على أن يتم تحديد تاريخ مناسب للشروع في التداول في الملفات والقضايا المطروحة.

وأوضحت ذات المصادر أن “بعض الالتزامات حالت دون تحديد موعد خلال الأسبوع الجاري، في حين ستتم إعادة التواصل خلال الأسبوع المقبل من أجل التوافق حول تاريخ سيتم استثماره للحديث عن مختلف المشاكل التي يعاني منها مهنيو النقل الدولي العابر للقارات”.

وتفاعلا مع هذا الموضوع، أكد عامر زغينو، رئيس جمعية “أمتري”، أن المهنيين يترقبون عقد لقاء مع الوزير الوصي على القطاع، مشيرا إلى أن من بين الملفات التي ينادي المهنيون بحلحلتها “توالي السرقات والاعتداءات التي يتم التعرض لها على مستوى الطريق السيار أكادير ــ طنجة، موازاة مع عدم توفر باحات استراحة كافية”.

وأوضح زغينو أن هذا الملف حرك مهنيين في وقت سابق من أجل مقاضاة الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب، التي اعتبروها “مقصرة في حمايتهم”.

وشدد رئيس الجمعية على إلحاح المهنيين على التجاوب الحكومي في شخص عبد الصمد قيوح، وزير النقل واللوجستيك، وذلك منذ بداية شهر نونبر الماضي، باعتبار أنهم تراجعوا عن إضراب عن العمل كانوا قد هددوا بخوضه لـ”شل حركية الصادرات والواردات”.

أكادير24 | Agadir24

ترافق التساؤلات موضوع تشييد محطة لتحلية مياه البحر بمنطقة إيمي واسيف بإقليم تزنيت، خاصة فيما يتعلق بأشكال وحجم استفادة باقي أقاليم جهة سوس ماسة من هذا المشروع.

وسبق لوزارة التجهيز والماء أن أعلنت عن إحداث محطة جديدة لتحلية مياه البحر بمنطقة إمي واسيف بسعة تقدر بـ 350 مليون متر مكعب سنويا من المياه للأغراض السقي، وتوفير الماء الصالح للشرب، دون تقديم أية تفاصيل إضافية حول الموضوع.

وفي هذا السياق، وجهت النائبة البرلمانية عن الفريق الاشتراكي بمجلس النواب، النزهة أباكريم، سؤالا كتابيا إلى وزير التجهيز والماء، نزار بركة، توقفت فيه عند أهمية هذه المحطة المزمع إحداثها لضمان التزود المستمر بالماء بإقليم تزنيت، بعدما ثبت عدم كفاية الاعتماد على السدود كمصدر وحيد لتوفير هذه المادة الحيوية بفعل توالي سنوات الجفاف وتراجع حجم التساقطات المطرية وعدم انتظامها بالمنطقة.

وانتقدت النائبة البرلمانية غياب نشرات ولقاءات تواصلية مع الساكنة والمهنيين المعنيين بهذا المشروع، خاصة فيما يتعلق بأشكال وحجم استفادة أقاليم أخرى بجهة سوس ماسة، على غرار إقليمي تارودانت واشتوكة أيت باها من هذا المشروع الحيوي.

هذا، ودعت أباكريم الوزير الوصي على القطاع إلى الكشف عن الخصائص التقنية والأبعاد الإنتاجية لهذا المشروع، وكذا عن الخطوات التي قطعها إخراجه إلى حيز الوجود، والآجال المرتقبة لانطلاق استغلاله.

ومن جهة أخرى، طالبت النائبة البرلمانية بالكشف عن حجم المياه الصالحة للشرب المخصصة لكل من أقاليم تيزنيت، واشتوكة أيت باها، وتارودانت، وكذا الجماعات المبرمجة للاستفادة من هذه المياه.

أكادير24 | Agadir24

تمكنت عناصر كوكبة الدراجات النارية بالطريق السيار بامسكرود خلال الساعات الأولى من صباح هدا اليوم الأحد 12 يناير الجاري، من إيقاف شخصين قاصرين من افارقة جنوب الصحراء قادمين على مثن حافلة للنقل العمومي للمسافرين من مدينة الدار البيضاء في اتجاه مدينة اكادير.

وذكرت مصادر مطلعة لأكادير 24، أنه بعد عملية مراقبة روتينية، قامت العناصر الدركية باستجواب الشخصين حول وثائق هويتهما فلم يدليا بأية وثيقة مما آثار شكوك العناصر.

وأضافت ذات المصادر بأن عملية تفتيش امتعتهما مكنت من العثور على مجموعة من صفائح مخدر الشيرا مخبأة بعناية داخل حقيبتيهما.

المصادر ذاتها أوضحت بأنه تم ايقافهما وحجز المخدرات التي قدر وزنها بحوالي كيلغرام و نصف.

هذا، وقد تم إحالة الموقوفين على المركز القضائي باكادير من أجل تعميق البحث طبقا لتعليمات النيابة العامة المختصة.

أكادير24 | Agadir24

تتحضر مدينة أكادير لاستقبال النسخة السابعة من معرض “أليوتيس”، الذي سيقام تحت الرعاية السامية للملك محمد السادس، في الفترة من 6 إلى 9 فبراير المقبل. هذه التظاهرة الدولية، التي تُنظم تحت شعار “البحث والابتكار من أجل صيد بحري مستدام”، تهدف إلى تعزيز استدامة الموارد البحرية وتنافسية الصناعات المرتبطة بها، من خلال التركيز على دور البحث العلمي والتكنولوجيا الحديثة.

وفقًا لبلاغ وزارة الفلاحة والصيد البحري، بلغت التحضيرات للمعرض مراحل متقدمة، حيث قامت زكية الدريوش، كاتبة الدولة المكلفة بالصيد البحري، بزيارة تفقدية للأعمال النهائية برفقة والي جهة سوس ماسة سعيد أمزازي، ورئيس الجهة كوريم أشنكلي. وتُقام الفعالية على مساحة 20 ألف متر مربع، منها 18 ألف متر مربع مخصصة للعارضين، مع تحقيق نسبة تسويق تجاوزت 97%، في إشارة إلى الاهتمام المحلي والدولي الكبير بهذا الحدث.

من المتوقع أن يستقطب المعرض أكثر من 50 ألف زائر و450 عارضًا يمثلون أكثر من 50 دولة، من بينها مشاركات لأول مرة من دول مثل كوريا الجنوبية، المملكة المتحدة، الهند وسلطنة عمان. الفعالية تضم أجنحة متعددة تسلط الضوء على أحدث تقنيات الصيد البحري، تحسين سلسلة القيمة للمنتجات البحرية، التكنولوجيا المتقدمة، التعاون الدولي، ومبادرات التنمية المستدامة للحفاظ على البيئة البحرية.

الصيد البحري يمثل أحد أعمدة الاقتصاد المغربي، حيث يسهم بنسبة 1.1% من الناتج الداخلي الإجمالي ويوفر أكثر من 261 ألف وظيفة مباشرة. وفي عام 2024، بلغ إنتاج المغرب البحري حوالي 1.42 مليون طن بقيمة 16.2 مليار درهم، بينما حققت صادرات القطاع عائدات بلغت 27.4 مليار درهم.

معرض “أليوتيس” يسعى لمواجهة التحديات العالمية التي تؤثر على القطاع، مثل التغير المناخي وتأثيره على الموارد البحرية، من خلال تقديم حلول مبتكرة تعزز الاقتصاد الأزرق وتدعم ممارسات الصيد البحري المستدامة. هذا الحدث يشكل منصة دولية تجمع بين المهنيين والباحثين والمستثمرين، مما يرسخ مكانة المغرب كمركز عالمي للصيد البحري، ويعكس التزامه بالاستدامة والابتكار لمستقبل أفضل.

أكادير24 | Agadir24

في خطوة تهدف إلى تحسين خدمات النقل بواسطة سيارات الأجرة وضبط استغلال الرخص المتعلقة بها، أصدر والي جهة سوس ماسة وعامل عمالة أكادير إداوتنان، بتاريخ 4 يوليوز 2024، قرارًا عامًا جديدًا يحمل رقم 58. القرار جاء في سياق تنظيم قطاع النقل بواسطة سيارات الأجرة بصنفيها الأول والثاني، معتمدًا على مجموعة من القوانين والدوريات المنظمة التي تمتد عبر عقود من الزمن.

تفاصيل القرار الجديد

يركز القرار على تنظيم العلاقة بين مالكي رخص سيارات الأجرة ومستغليها، مشددًا على الطابع الشخصي لهذه الرخص. ويمنع القرار صراحةً بيعها أو تفويتها بأي شكل من الأشكال، مع إمكانية إلغائها أو سحبها من قبل السلطات الإدارية المختصة. كما يحدد القرار الشروط والإجراءات المتعلقة بتفويض استغلال الرخصة سواء لأفراد أو شركات، مع ضمان التزام المستغلين بالشروط المهنية والإدارية المحددة.

أوجه التصنيف

يشمل القرار تصنيف سيارات الأجرة إلى صنفين:

1. الصنف الأول: يُسمح له بالتنقل داخل شعاع 20 كلم من نقطة الانطلاق، مع إمكانية تمديد المسافة إلى 50 كلم وفق شروط معينة.
2. الصنف الثاني: مخصص للتنقل داخل الدائرة الحضرية فقط، دون السماح بالخروج منها إلا في حالات استثنائية.

تنظيم العلاقة بين المستفيدين والمستغلين

يؤكد القرار على ضرورة احترام العقود النموذجية لتفويض الاستغلال، مع تحديد حقوق وواجبات الأطراف المعنية. ويُلزم المستفيدين من الرخص بالتصريح بأي تغييرات قد تطرأ على معطيات السائقين أو المركبات، مع فرض عقوبات في حالة الإخلال بالشروط.

تحسين ظروف السائقين

انسجامًا مع رؤية الدولة لتبسيط الإجراءات الإدارية وتحقيق العدالة الاجتماعية، أقر القرار التزام السائقين المهنيين بالتغطية الصحية والاجتماعية وفق ما نص عليه القانونان 98.15 و99.15.

لماذا هذا القرار؟

يأتي القرار في سياق الجهود الرامية إلى تنظيم قطاع النقل الخاص بسيارات الأجرة، وضمان استفادة المستغلين والركاب من خدمات أكثر جودة. كما يهدف إلى محاربة الفوضى التي قد تنجم عن سوء استغلال الرخصة، مع مراعاة تحقيق توازن بين المصالح الإدارية والاجتماعية والاقتصادية.

كيف سيتم التنفيذ؟

سيُطبق القرار عبر لجان إقليمية مختصة تتابع تنفيذ بنوده، مع مراقبة مدى التزام المستغلين بالشروط المفروضة. وسيتم رفض أي عقد استغلال لا يحترم الضوابط القانونية أو يُقدم بعد تجاوز الآجال المحددة.

القرار يمثل خطوة جديدة نحو تعزيز الحوكمة في قطاع النقل، مع مراعاة الحقوق الاجتماعية والاقتصادية لجميع الأطراف المعنية.

أكادير24 | Agadir24

فاز الأستاذ من الأستاذ من جهة سوس ماسة، مسعود عربية، بجائزة “غلوبال تيتشر أواردز” لعام 2024، خلال حفل نظم أمس السبت بالعاصمة الهندية نيودلهي.

هذا الحدث الدولي، الذي يحتفي سنويًا بالتميز في مجال التعليم، شهد تتويج عربية كأحد الفائزين البارزين، ليصبح المرشح الوحيد من العالم العربي شمال إفريقيا ضمن قائمة المكرمين.

الأستاذ مسعود عربية، الذي يعمل بمجموعة مدارس ابن عاشر التابعة للمديرية الإقليمية لتارودانت، تفوق على آلاف المرشحين من مختلف دول العالم. الجائزة، التي تنظمها المنظمة العالمية “أي كي إس”، والتي تتخذ من الهند مقرًا لها، تسلط الضوء على المدرسين الذين أحدثوا تأثيرًا ملموسًا في مجال التعليم.

في تصريح خاص لوكالة المغرب العربي للأنباء، عبر الأستاذ عربية عن فخره بهذا الإنجاز، مؤكدًا أن الفوز يمثل تتويجًا لمسيرة استمرت 25 عامًا من العمل الدؤوب والالتزام بخدمة التعليم. وأشار إلى أن هذا التتويج يعكس الجهود المتميزة التي يبذلها العاملون في قطاع التربية بالمملكة المغربية.

وأوضح الأستاذ أن مشروعه “رياضيات الأطفال” (Math Kids)، الذي نال التقدير في هذا الحدث، يهدف إلى تبسيط مفاهيم الرياضيات للأطفال من خلال مسرحة المادة وتحويلها إلى نشاط ترفيهي تعليمي. منذ إطلاقه لهذا المشروع عام 1998، اعتمد مقاربة مبتكرة تجمع بين اللعب والتعليم لجعل الرياضيات مادة محببة للأطفال بدلاً من كونها مصدرًا للرهبة.

وأضاف عربية أن المشروع يمتد أيضًا لمادة “النشاط العلمي”، حيث تم تحويل محتواها إلى ثلاث مسرحيات موجهة للمرحلة الابتدائية، بمدة 45 دقيقة لكل منها. وأكد أن المسرح المدرسي يمثل أداة تعليمية قوية تساهم في تعزيز مهارات التلاميذ وتحفيزهم على التعلم.

من جهتها، أكدت المنظمة “أي كي إس” أن جوائز المعلم العالمي تهدف إلى تكريم الأساتذة المبدعين الذين ساهموا في تطوير التعليم وأثروا إيجابيًا على المجتمعات التي يعملون فيها. الجائزة تسلط الضوء على دور المدرسين الأساسي في بناء مجتمعات أكثر تضامنًا وإلهام الأجيال القادمة.

هذا الإنجاز الجديد يضع الأستاذ مسعود عربية في مصاف الشخصيات التعليمية البارزة عالميًا، ويعزز مكانة المغرب كدولة تكرس نفسها للابتكار في التعليم.

أكادير24 | Agadir24/اومشيش المصطفى

في إطار الاحتفالات برأس السنة الأمازيغية “تيفلوين” تحت شعار “احتفالية الأرض والهوية”، شهدت مدينة تيزنيت يوم الأحد 12 يناير 2025 حدثا بارزا تمثل في توقيع بروتوكول نوايا التعاون بين جماعة تيزنيت ومدينة كرونوبل الفرنسية. هذا التوقيع الذي يعكس إرادة مشتركة في تعزيز العلاقات بين المدينتين، يعد بمثابة نقطة انطلاق لشراكة سترسخ التعاون في مختلف المجالات الاقتصادية، الثقافية، والتعليمية

اختيار هذا التوقيت لاحتضان توقيع البروتوكول بين تيزنيت وكرونوبل ليس من قبيل الصدفة، بل يحمل رمزية عميقة، إذ يتزامن مع احتفالات رأس السنة الأمازيغية “تيفلوين” التي تشكل مناسبة للاحتفاء بالهوية الأمازيغية وثقافتها. وتعد هذه الاحتفالات فرصة مثالية لتعزيز الروابط بين المغرب وفرنسا، لاسيما في ظل التنوع الثقافي واللغوي الذي يجمع البلدين. إضافة إلى ذلك، يعكس هذا التوقيت التزاما قويا بتكريس الهوية الأمازيغية على مستوى العلاقات الدولية، وهو ما يتوافق مع توجهات المملكة المغربية نحو تعزيز الثقافة الأمازيغية على الساحة العالمية

توقيع البروتوكول بين تيزنيت وكرونوبل يفتح آفاقا واسعة للتعاون المشترك في مجموعة من المجالات الحيوية. خلال مراسم التوقيع عبر السيد عبد الله الغازي رئيس جماعة تيزنيت عن سعادته بتوقيع هذا البروتوكول مؤكدا على أهمية هذه الخطوة في تعزيز العلاقات الثنائية بين المدينتين. وأضاف عبد الله الغازي أن هذه المبادرة ستسهم في تحسين الظروف الاقتصادية والاجتماعية للمدينة، كما ستتيح فرصا جديدة للمواطنين من خلال تبادل الخبرات والتجارب في مجالات مختلفة مثل التنمية المستدامة، السياحة، والتعليم.
من جانبها أبدت نائبة عمدة مدينة كرونوبل Isabelle Peters اهتماما كبيرا بهذه الشراكة مشيرة إلى أن التعاون مع مدينة تيزنيت يحمل فرصا كبيرة خاصة في مجالات التنوع الثقافي والتنمية المستدامة. كما أشارت إلى أن بروتوكول النوايا يهدف إلى تعزيز تبادل الزيارات بين الوفود المحلية وتنظيم فعاليات مشتركة تستهدف الشباب والفئات الاجتماعية المختلفة

من الناحية الاقتصادية، يعد هذا التعاون خطوة مهمة نحو تنويع مصادر الدخل وتعزيز القدرة التنافسية للمدينة على الصعيدين الوطني والدولي. فعلى الرغم من تاريخ تيزنيت كمدينة مغربية غنية بالتراث والتقاليد، إلا أن توقيع بروتوكول التعاون مع مدينة كرونوبل يفتح المجال أمام شراكات اقتصادية قوية، خاصة في مجال السياحة البيئية، حيث تتفوق كرونوبل في هذا المجال.
أما على الصعيد الثقافي فالتعاون بين المدينتين سيتيح الفرصة لتبادل البرامج الثقافية والتعليمية ما سيسهم في إبراز الثقافة الأمازيغية في الساحة الدولية، ويعزز من حضورها في فرنسا. ويتوقع أن يستفيد الشباب من هذا التعاون عبر برامج التبادل الثقافي والدورات التدريبية التي تساهم في تطوير المهارات وتعزيز الوعي الثقافي بين الجانبين.

تعتبر هذه المبادرة بداية قوية لعلاقات استراتيجية بين تيزنيت وكرونوبل، حيث من المتوقع أن يشهد العقد المقبل نموا ملحوظا في التعاون بين المدينتين. وستتجه الأنظار نحو الفعاليات المستقبلية التي ستجمع البلدين، وتحديدا في مجالات البيئة، الثقافة، والتعليم، وهي مجالات تتيح فرصا حقيقية لتحقيق التنمية المستدامة وتحقيق استفادة متبادلة.

في الختام يعتبر توقيع بروتوكول نوايا التعاون بين جماعة تيزنيت ومدينة كرونوبل حدثا مهما يعكس رغبة قوية في بناء جسور من التعاون بين البلدين، وهو خطوة إيجابية نحو تحقيق التنمية المتكاملة وتعزيز الهوية الثقافية الأمازيغية على الساحة الدولية.