المغرب على خريطة الإمداد.. Vertical Aerospace تُبرم شراكة طويلة الأمد مع Aciturri لتصنيع هيكل طائرة VX4 eVTOL

الاقتصاد والمال

تعزّز  Vertical Aerospace مسارها نحو الاعتماد والإنتاج عبر اتفاق شراكة صناعية طويلة الأمد مع Aciturri Aerostructures لتصنيع هيكل طائرة VX4 الكهربائية للإقلاع والهبوط العمودي (eVTOL).

ويتضمّن الاتفاق توريد الهيكل الكامل — الجناح والذيل والدعائم والبدن — لنسخ ما قبل الإنتاج، ومع دخول الخدمة بعد الحصول على الاعتماد، مع تحمّل Aciturri مسؤولياتٍ هندسية لعدد من المكوّنات البنيوية ودعم هندسة التصنيع المتزامن لضمان الكفاءة وقابلية التوسّع. ويأتي هذا التطوّر كخطوة محورية ضمن خطة Flightpath 2030 التي تراهن عليها Vertical وهي تقترب من مراحل الاعتماد والإنتاج على نطاق تجاري.

وتنتمي VX4 إلى فئة eVTOL وتُشغَّل بطيّار مع أربعة مقاعد للركّاب وبانبعاثات تشغيلية صفرية، مع تصميم مروحي يوفّر ضجيجًا منخفضًا أثناء الطيران. وتعكف الشركة على توسيع منظومتها التقنية عبر شراكاتٍ من بينها التعاون مع Honeywell في أنظمة التحكّم، كما أعلنت عن نسخة هجينة كهربائية لمدًى أطول ومرونة أكبر في الاستخدامات.

ويهمّ هذا التطوّر القارئ المغربي بحكم الحضور الصناعي لشركة Aciturri في المغرب من خلال مصنعٍ بمنطقة Midparc الحرة في بنواصر – الدار البيضاء بعد تعزيز وجودها سنة 2023 بصفقة الاستحواذ على شركة GOAM Industrie المتخصّصة في مكونات المحرّكات.

هذا التموضع يرسّخ مكانة المغرب في سلاسل الإمداد العالمية للطيران ويفتح — موضوعيًا — آفاقًا لتوسّع المعرفة الصناعية وفرص الأعمال داخل المنظومة المحلية، مع الإشارة إلى أن بيان الشراكة الحالي لم يحدّد مواقع تصنيع هيكل VX4.

ويأتي الاتفاق بعد تنفيذ رحلة علنية من مطار إلى مطار لطائرة VX4 النموذجية يوم 16 يوليو 2025، قطعت خلالها نحو 17 ميلًا (27.4 كلم تقريبا) بين Cotswold وRAF Fairford في المملكة المتحدة — إنجاز يعكس نضج الاختبارات الميدانية.

وبحسب Flightpath 2030، تستهدف Vertical الوصول إلى الاعتماد بحلول 2028 وبلوغ وتيرة إنتاج تجارية بنهاية العقد.

ويركّز الطرفان في المرحلة المقبلة على استكمال التصميم التفصيلي للتصنيع وتثبيت سلاسل التوريد تمهيدًا للإنتاج طويل الأمد، فيما يظل تحديد المواقع التفصيلية للتصنيع مرتبطًا بمتطلبات الاعتماد وخيارات الشركاء.

ومن شأن هذه الشراكة دعم انتقال قطاع التنقّل الجوي المتقدّم (AAM) من العروض التقنية والاختبارات إلى مرحلة التصنيع والاعتماد ، تطوّرٌ يواكبه السوق المغربي عن كثب بحكم اندماجه المتزايد في صناعة الطيران العالمية.