أكادير الكبير يُطلق نظام التذاكر الذكي لتحديث شبكة النقل بالحافلات وتحسين الخدمات

Systeme de billetterie intelligent أكادير والجهات

شرعت شركة التنمية المحلية ” مجموعة النقل و التنقلات الحضرية أكادير ” في تنفيذ مشروع جديد يهم اقتناء وتفعيل نظام تذاكر ذكي يخص شبكة النقل الحضري وشبه الحضري بالحافلات، وذلك في إطار مواكبة تطوير البنية التحتية المرتبطة بمشروع الحافلات ذات المستوى العالي من الخدمة (BHNS) وتحسين ولوج المواطنين لخدمات النقل العمومي.

ورُصد لهذا المشروع غلاف مالي يناهز 42 مليون درهم، ويهدف إلى تحديث عملية الأداء وتمكين الركاب من اقتناء تذاكر السفر عبر قنوات متعددة، بناء على شبكة تعريفة مرنة ستُبسط مستقبلاً. كما سيسمح النظام الجديد للجهات المشرفة على تدبير النقل بجمع معطيات دقيقة حول تدفق الركاب، ما يُساهم في تكييف العرض مع الطلب الفعلي وتحسين جودة الخدمة.

يأتي هذا التحول في سياق توسع عمراني وديمغرافي ملحوظ، إذ بلغ عدد سكان أكادير الكبير حوالي 1.8 مليون نسمة سنة 2024، بمعدل نمو يفوق المعدل الوطني. ومن المرتقب أن يتجاوز عدد السكان عتبة 2 مليون نسمة بحلول 2034، ما يزيد من الضغط على وسائل النقل العمومي.

وفي إطار تجديد وتوسيع الشبكة، يجري التحضير لإطلاق أسطول جديد مكون من 260 حافلة، منها 230 حافلة تقليدية بأطوال مختلفة و30 حافلة BHNS، لتعزيز الربط بين الجماعات المشكلة لأكادير الكبير، من بينها أكادير، إنزكان، آيت ملول والمناطق المحيطة.

وبموازاة ذلك، أطلقت الجماعة الترابية لأكادير الكبير مسطرة إعداد دفتر التحملات الخاص بعقد التدبير المفوض الجديد الذي سيُعهد بموجبه لمشغل جديد استغلال أولى خطوط BHNS وتسيير الشبكة الجديدة، في أعقاب انتهاء عقد التدبير الحالي مع شركة “ألزا سيتي أكادير” الموقّع سنة 2010.

أما على مستوى البنية التحتية، فقد تم تجهيز مركز الصيانة والتوقف الأول في منطقة تاسيلا بمعدات نظام التذاكر ونظام تتبع الأسطول (SAE-IV)، فيما يُرتقب إنشاء مركز ثانٍ لتأمين عمليات الصيانة والإيواء في إطار إعادة هيكلة الشبكة.

وفي جانب التسعيرة، تعتزم السلطات المعنية اعتماد نموذج جديد أكثر بساطة ووضوحًا، يرتكز على نظام مناطقي مكون من ست مناطق، تحدد فيه التعريفة بحسب عدد المناطق التي يمر عبرها الراكب، بدلًا من نقطة الانطلاق أو الصعود. ويأتي هذا التوجه في سياق دراسة تقنية شاملة تأخذ بعين الاعتبار المعطيات الاجتماعية والاقتصادية للمستفيدين، بهدف الرفع من المردودية التجارية وتحسين وضوح النظام الحالي، الذي لم يعرف تغييرات جوهرية منذ سنة 2016.

وتتوزع الشبكة الحالية بين 25 خطًا حضريًا و15 خطًا شبه حضري، تربط الأحياء والمراكز الحضرية داخل أكادير الكبير شمالًا وجنوبًا، مع تغطية تدريجية لمجالات جديدة في ضوء التوسع السكاني والعمراني المتواصل.

التعاليق (0)

اترك تعليقاً