منذ نحو 72 مليون سنة، وتحديدا في الحقبة الجيولوجية المعروفة باسم العصر الطباشيري، بدأت نشأة الفوسفات في المغرب، وفي أوائل القرن الماضي، وبينما كان المغرب خاضعا للاستعمار الفرنسي، بدأ استغلال فوسفات مدينة خريبكة وضواحيها من القرى المنجمية لتدخل المنطقة مرحلة جديدة من تاريخها.
ومع مر السنين، أصبح الفوسفات ومشتقاته والصناعات المرتبطة به، محور الحياة للسكان المحليين بخريبكة، وكذا الوافدين على المدينة من العمال المشتغلين في المناجم.
أين يتوطن الفوسفات ؟
مع الاقتراب من مدينة خريبكة، تتراءى للزائر جبال ضخمة من مخلفات الفوسفات التي مكنت هذه المدينة الصغيرة من الإسهام في توفير موارد مهمة من العملة الصعبة للاقتصاد المغربي.
وحسب الأكاديمية المغربية نجاة رتابي، فإن اكتشاف معدن الفوسفات شكّل محطة مفصلية في تاريخ خريبكة، مشيرة إلى أن حوض “أولاد عبدون” يعد من أكبر الأحواض الفوسفاتية بالمغرب، وهو المنطقة الأولى التي انطلقت منها عملية الاستغلال.
ومع إرساء أسس صناعة الفوسفات، بنى الاستعمار الفرنسي “الحي الأوروبي” في خريبكة مجهزا بالمرافق الأساسية، كما شيد بالقرب من المناجم المستكشفة عددا من القرى العمالية ك”حطان” و”بوجنيبة” و”بولنور”.
ووفقا لذات المتحدثة، فقد بدأ استغلال الفوسفات بخريبكة منذ ما يزيد على 100 عام، وبعد عقود من الاستغلال الباطني المنجمي للفوسفات جرى الانتقال إلى الاستغلال السطحي بالاعتماد على الآليات الضخمة.
وأشارت رتابي إلى أن عمليات التنقيب في بداياتها أثمرت عن اكتشاف 10 أحواض فوسفاتية.
ما هو الفوسفات؟
يعد الفوسفات صخرة رسوبية تشكلت منذ ملايين السنين نتيجة تراكم المواد العضوية والأحياء البحرية في قاع المحيطات، ويشكل المصدر الطبيعي للفسفور الذي يعتبر أحد العناصر الغذائية الثلاثة الأكثر استخداما في الأسمدة، كما يمكن تحويله إلى الحامض الفسفوري المستخدم في الأغذية ومستحضرات التجميل وكذلك الإلكترونيات.
هذا، وينقل الفوسفات بعد استخراجه عبر واحد من أطول الأحزمة من نوعه في العالم إلى معامل للغربلة والتجفيف والتحميص قبل التصدير، ويصدر عبر أنبوب يربط مدينة خريبكة بميناء الجرف الأصفر الأطلسي على مسافة تبلغ 187 كيلومترا، وينقل هذا الأنبوب الفوسفات على شكل لباب مكون من 60% من معدن الفوسفات و40% من الماء.
قطار الفوسفات
في يونيو 1921، نقلت أول شحنة للفوسفات على متن القطار من منجم بوجنيبة بضواحي خريبكة إلى ميناء الدار البيضاء، وكان الشحن اليومي يصل إلى 1200 طن.
وفي عام 1923 تم تشغيل أول خط سكك حديدية لنقل الفوسفات على طول 150 كيلومترا في اتجاه واحد، قبل أن تتم إضافة خط ثان انطلاقا من عام 1950.
ويصدر اليوم “المجمع الشريف للفوسفات” الجزء الأهم من الفوسفات عبر قطارات يومية تعد من أطول قطارات العالم وأثقلها وزنا.
اعتمادات مالية مهمة تساهم في نمو الاقتصاد الوطني
يملك المغرب نحو 70% من احتياطيات الفوسفات العالمية، ويقدر إنتاجه السنوي بـ37 مليون طن، وتنتج خريبكة نصف إنتاج المغرب من هذه المادة الأولية التي تعد أحد أهم مصادر النقد الأجنبي في البلاد.
وفي تصريح سابق، قال الوزير المنتدب لدى وزيرة الاقتصاد والمالية، المكلف بالميزانية، فوزي لقجع، أن ارتفاع أسعار الفوسفات في الأسواق العالمية سيوفر للبلاد عائدات ستساعد في توفير اعتمادات جديدة لدعم المواد الأساسية ومواجهة ارتفاع الأسعار.
وخلال الأشهر الأربعة الأولى من العام الجاري، تضاعفت صادرات الفوسفات ومشتقاته في المغرب إلى 3.6 مليارات دولار مقابل 1.8 مليار دولار خلال نفس الفترة من العام الماضي.
ومن جهته أوضح المحلل الاقتصادي، بدر الزاهر الأزرق، أن صادرات الفوسفات سجلت رقما قياسيا ببلوغها العام الماضي 8 مليارات دولار، مشيرا إلى أنه من المتوقع أن تسجل هذه الصادرات بنهاية العام الجاري حصيلة قياسية على مستوى المداخيل، قد تتجاوز 12 مليار دولار.
وأضاف الأزرق أن الفوسفات يمثل نسبة مهمة من إيرادات الدولة، مما يساهم في تحقيق توازن في ميزان الأداءات، ويمكن أن يكون ورقة تفاوضية للدفاع عن مصالح البلاد الإستراتيجية.
المصدر : الجزيرة