أعلن المكتب الوطني للسكك الحديدية عن تحقيق تقدم ملحوظ وبوتيرة متسارعة في أشغال خط القطار فائق السرعة الرابط بين القنيطرة ومراكش.
وأوضح المكتب، في منشور حديث له عبر منصة “لينكدإن”، أن هذه الطفرة في أشغال البنية التحتية تجسد الأهداف الطموحة للبرنامج السككي الضخم المدرج ضمن مخطط “ONCF Cap 2030” لتحديث النقل بالبلاد.
وقد أسفرت الجهود الميدانية المستمرة عن تحقيق إنجازات هندسية كبرى على أرض الواقع، حيث تمكنت الفرق التقنية من تنفيذ حوالي عشرين مليون متر مكعب من أشغال الحفر والردم. بالتوازي مع ذلك، تتواصل الأشغال المكثفة لتشييد خمس عشرة قنطرة ومنشأة فنية كبرى، إلى جانب إطلاق العمل في ثلاثة خنادق مغطاة على طول إجمالي يبلغ كيلومتراً ونصف الكيلومتر، وتتوزع هذه الخنادق على نقاط استراتيجية تشمل مطار الدار البيضاء، ومنطقة زناتة، بالإضافة إلى قطاع عين عتيق.
وفي سياق متصل، تم الشروع الفعلي في إنجاز اثنتين وتسعين منشأة إضافية تشمل قناطر سككية وطرقية متطورة، وهو ما يترجم التسارع الكبير والدينامية القوية التي يميّز هذا الورش الملكي. وتؤكد هذه الخطوات المتسارعة الرغبة الصارمة للمكتب الوطني للسكك الحديدية في مواصلة تحديث وتطوير الشبكة الوطنية، باعتبار أن خط القنيطرة–مراكش يشكل مشروعاً استراتيجياً حاسماً لتعزيز منظومة التنقل وتطوير البنيات التحتية اللوجستية في المملكة.
