يعتبر مشروع الطريق السريع تيزنيت الداخلة العمود الفقري للبرنامج التنموي الخاص بالأقاليم الجنوبية، والذي تم توقيعه برئاسة جلالة الملك محمد السادس سنة 2015 و 2016 بكل من مدينتي العيون والداخلة.
لكن في مقابل ذلك، لا تزال الأشغال متوقفة أو متعثرة على مستوى عدة مقاطع من هذه الطريق، خاصة على مستوى جهتي سوس ماسة وكلميم واد نون، حسب ما جاء في سؤال كتابي للنائبة البرلمانية النزهة أباكريم.
ووفقا للسؤال الذي تقدمت به النائبة لوزير التجهيز والماء، فإن عيوبا كثيرة ظهرت على مستوى نقاط متعددة من المقاطع المفتوحة أمام مستعملي الطريق السريع تزنيت الداخلة، فيما يعتبر التأخر العنوان البارز للأشغال الجارية بمحوري جهة سوس ماسة وكلميم واد نون من الطريق المذكورة.
وشددت النائبة البرلمانية على أن تأخر الأشغال على مستوى المقاطع المذكورة يعتبر حجرة عثرة أمام تحقيق الأهداف التنموية للطريق السريع تيزنيت الداخلة باعتباره أهم حلقة في البرنامج التنموي الخاص بالأقاليم الجنوبية.
وإلى جانب ذلك، أكدت عضو الفريق الاشتراكي بمجلس النواب أنه لم تتم معالجة الشكايات التي تقدم بها مجموعة من المتضررين من غياب المعابر الملائمة المؤدية إلى دواويرهم وكذا من عواقب ومخلفات الأشغال.
وتبعا لذلك، تساءلت أباكريم عن الإمكانيات والتدابير الاستثنائية التي ستتخذها وزارة التجهيز والماء لخلق الدينامية المطلوبة لتسريع وثيرة الأشغال على هذه الطريق خاصة وأننا على بعد أقل من نصف سنة على موعد التقييم بمناسبة ذكرى المسيرة الخضراء 6 نونبر 2023.
وإلى جانب ذلك، تساءلت النائبة عن موعد إيفاد لجان مركزية مختصة للتدقيق في الأشغال المنجزة والجارية على هذه الطريق، سواء من حيث الجودة او التكلفة وكذا لتحديد أسباب تأخرها، كما تساءلت عن مواعيد الاستجابة لمطالب الساكنة المتضررة من غياب المعابر والمتأثرة سلبا بمخلفات الأشغال.
وفي نفس السياق، تساءلت أباكريم عن الموعد الذي حددته وزارة التجهيز لفتح كل المقاطع المكونة للطريق السريع تيزنيت الداخلة حتى تؤدي هذه الطريق وظيفتها في ربط شمال المغرب بجنوبه.